S tem naslovom je bil na današnji dan pred 30 leti objavljen prispevek v Novem tedniku. Vabljeni k branju:
Križišče v središču Šentjurja pri Alposu, kjer je po odprtju mestne obvoznice nastal hud prometni zamašek, je zdaj urejeno – je na ponedeljkovem zasedanju občinskega sveta povedal župan Malovrh. Precej pozornosti so namenili tudi pereči problematiki najbližjega dostopa iz Hruševca.
Tam so si namreč krajani samovoljno odprli zasilni prehod čez nedokončani most pri tovarni Bohor in to tako, da so nasuli za dva tovornjaka gramoza. Zato je župan opozoril na škodo, ki nastaja na vodni izolaciji mostu, na železniških objektih ter na nevarnost nesreč. Iz županovega urada pa so tudi opozorili na morebitni preklic soglasja Slovenskih železnic za prevoze mimo postaje. Samovoljno dejanje v Hruševcu je prav tako obsodil predsednik gradbenega odbora za izgradnjo podvoza v Hruševcu, Oto Pungartnik, pri čemer je spomnil še na nasilno odstranjene prometne oznake.
Kot kaže, pa nad gradnjo podvoza v Hruševec niso enako navdušeni v vseh krajih šentjurske občine, zato je svetnik Leskošek iz južnega dela povprašal o finančnem vplivu nameravane gradnje na občinski proračun. Župan mu je odgovoril, da bo podvoz v Hruševec za občino bistveno dražji, saj gre za lokalno cesto — za razliko od nadvoza v smeri proti Novi vasi v južni del občine, za katerega je mogoče računati na republiški denar. Svetnik iz Hruševca je v zvezi z obsojanjem dejanja Hruševčanov pojasnil, da se na mostu že od lani ni nič naredilo ter da gre za dejanje krajanov v stiski. Župan Malovrh je med aktualnim iz občine še povedal, da cestarji ne nadaljuje z deli zato, ker ima šentjurska občina v zvezi z obvoznico še dvesto milijonov dolga.
BJ, Novi tednik, 1. 6. 1995
*cena časopisa: 170 tolarjev
