Občinski svet Občine Rogaška Slatina je potrdil novo Občinsko celostno prometno strategijo za obdobje do leta 2033, ki prinaša številne načrte za izboljšanje prometne varnosti, razvoja kolesarskih povezav, javnega prevoza in pogojev za pešce.
Eden izmed ključnih ciljev občine je zmanjšati odvisnost od osebnih avtomobilov, saj trenutno prebivalci večino poti še vedno opravijo z avtomobilom. Po podatkih raziskave potovalnih navad kar 83,9 odstotka vsakodnevnih poti opravijo z avtomobilom, medtem ko želi občina v prihodnjih letih povečati delež hoje, kolesarjenja in uporabe javnega prevoza.
V občini je trenutno registriranih 593 osebnih avtomobilov na 1.000 prebivalcev, kar je nekoliko nad slovenskim povprečjem. Posebej zanimiv je tudi podatek, da ima skoraj tri četrtine gospodinjstev v lasti dva ali več avtomobilov.
Do leta 2033 želijo v Rogaški Slatini povečati delež poti, opravljenih peš, z današnjih 28,9 na 33,9 odstotka, delež kolesarjenja pa s 3,5 na 8,5 odstotka.
Strategija predvideva nadaljnjo gradnjo in urejanje pločnikov, pešpoti in kolesarskih povezav ter postavitev dodatnih kolesarnic in polnilnic za električna kolesa. Med načrti je tudi širitev sistema izposoje koles in boljše povezovanje z regionalnimi kolesarskimi potmi.
V občini lani manj kot 100 prometnih nesreč
Veliko pozornosti namenjajo tudi prometni varnosti. V letu 2025 so na območju občine zabeležili 98 prometnih nesreč, kar je nekaj manj, kot leto prej. Od teh je v 17 primerih prišlo do lažje telesne poškodbe, v štirih do hujše telesne poškodbe, v enem primeru pa se je nesreča končala s smrtnim izzidom. Med bolj prometno obremenjenimi območji izstopajo predvsem regionalna cesta Celje–Rogaška Slatina ter območje okoli Zdraviliškega trga.
V prihodnjih letih načrtujejo tudi umirjanje prometa v posameznih naseljih, izboljšanje prometne signalizacije, dodatno osvetlitev peš površin ter ureditev nevarnejših cestnih odsekov.
Na področju javnega prevoza strategija predvideva izboljšanje avtobusnih povezav, posodobitev avtobusnih postajališč in nadaljnji razvoj brezplačnih prevozov za starejše občane. Posebno pozornost namenjajo tudi boljši dostopnosti do šol, zdravstvenih ustanov in drugih pomembnih storitev.
Med načrti so tudi nove ureditve javnih površin z dodatnimi klopmi, urbano opremo in prostori za druženje, občina pa želi s strategijo izboljšati kakovost bivanja ter spodbuditi trajnostnejše oblike mobilnosti.
