Nekaj let po osamosvojitvi Slovenije in Hrvaške so velik udarec doživele železniške komunikacije v Obsotelju, saj sta bili progi proti Đurmancu in Kumrovcu ukinjeni. Pred časom je že bilo slišati o pobudah, da bi znova vzpostavili povezave, pred kratkim pa je bil storjen prvi korak, ki nakazuje, da namera postaja vedno resnejša.
V Kraljevcu ob Sotli na hrvaški strani mejne reke sta se namreč sestala prva moža slovenskih in hrvaških železnic, ki sta se pogovarjala o možnostih uvedbe prometa na progi Imeno-Kumrovec-Savski Marof, kjer se proga priključi povezavi Zidani Most-Zagreb. Nazadnje je vlak mejo pri Imenem prečkal leta 1998, razlog pa je bilo predvsem slabo stanje proge na hrvaški strani, veliko zadreg pri vzdrževanju pa povzroča tudi pogosto prepletanje trase proge in mejne črte.
Argumenti za ponovno vzpostavitev so tako gospodarski, kot turistični, olajšane pa bile tudi migracije prebivalstva.
Slovenske in hrvaške železnice za revitalizacijo proge Imeno-Kumrovec-Savski Marof – Slovenske železnice, 18. 3. 2011
Revitalizacija kumrovečke pruge – Hrvatske željeznice, 18. 3. 2011
Nekateri pogrešajo kumrovčana, drugi »kumrovčaka« – Novi tednik, 22. 3. 2011
