Danes je po slovenski železniški mreži prvič zapeljali dvonadstropni (dvopodni) elektromotorni vlaki KISS. Deset vlakov KISS švicarskega proizvajalca Stadler bo vozilo po vseh elektrificiranih progah, kar pomeni, da se bo ustavil tudi na Grobelnem, od koder bo vozil v smeri Celja oz. Pragerskega.
Novi vlaki bodo potnikom poleg večjega udobja in prostornosti nudili tudi izkušnjo panoramskega pogleda skozi okna nadstropje višje, kar zagotavlja prav posebno doživetje. Na otvoritveni vožnji sta se zapeljala tudi generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes ter minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec.
Novi sodobni vlaki pomenijo pomemben dvig kakovosti prevoza Slovenskih železnic in hkrati javnega potniškega prometa v Sloveniji. V Sloveniji je zdaj 29 novih sodobnih vlakov Stadler, od teh je 10 dvonadstropnih. Do konca leta naj bi po slovenskih tirih zapeljalo še vseh 52 novih vlakov. Do konca februarja oziroma sredine marca bo objavljen nov razpis za še dodatnih 20 novih potniških vlakov, ki naj bi v Slovenijo predvidoma prispeli do sredine leta 2024. S tem bo narejena preobrazba voznega parka v potniškem prometu.
Ključno je, da se vozni park posodablja, da se gradijo železniške proge, da bo železniški potniški promet dosegel raven, ki si jo vsi želimo, poudarja Dušan Mes. Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec pa je ob tem spomnil tudi na obširno posodabljanje železnice. Izpostavil je tudi okoljski vidik posodabljanja potniškega voznega parka, saj se bo na račun povečanega potniškega prometa zmanjšal pritisk avtomobilov na mestna središča.
Na dvonadstropnem vlaku KISS prostora za skoraj 600 potnikov, vozili bodo do 160 km/h
Novi sodobni dvonadstropni vlaki KISS potnikom nudijo več udobja in funkcionalnosti. Vsak ima 292 sedežev (od tega 16 v prvem razredu), 277 stojišč ter dva prostora za invalidski voziček. Novi vlaki imajo hitrejše pospeševanje in potovalne hitrosti do 160 kilometrov na uro. Omogočajo enostavnejši vstop in izstop tudi gibalno oviranim osebam – vsi vlaki imajo izvlečno stopnico in dodatno mobilno klančino za invalidski voziček. Na voljo je sodoben potniški informacijski sistem, ki je prilagojen tudi slepim in slabovidnim ter gluhim in naglušnim potnikom. Sedeži so opremljeni z vtičnicami za polnjenje elektronskih naprav, na voljo je brezplačen Wi-Fi signal ipd.. Tudi ta model vlaka nudi več prostora za prevoz koles, velika panoramska okna, prostorne toaletne prostore, ki so prilagojeni gibalno oviranim osebam in imajo med drugim tudi previjalno mizo za otroke. Novi vlaki so energetsko varčni.
Letos bo na naših tirih skupno 52 novih potniških vlakov. Od tega bo 21 enopodnih električnih vlakov Flirt, deset dvopodnih električnih vlakov KISS ter 21 enopodnih dizelskih vlakov Flirt. Trenutno je v promet vključenih deset elektromotornih dvopodnih vlakov, 14 električnih enopodnih vlakov ter pet dizelmotornih enopodnih vlakov Flirt.
